Waar gereelde paletherposisionering belangrik is
Die CBD20 is 'n 2 000 kg meganiese-stuur elektriese palletvragmotor gebou vir herhaalde hoë-frekwensie-oordragwerk - eenvoudige, betroubare stuur vir nie-vaste roetes.
Langdurige-pakhuisoordragte
For large logistics layouts where pallets move over longer horizontal distances (e.g., >50 m) tussen ontvangsplekke en stoorsones, verminder die CBD20 die aantal oorhandigings langs die roete.
Swaar vervaardigingstoevoerlyne
Deurlopende multi-skuifbeweging van swaar 2.0-ton palette van rou metaal, vloeistowwe of komponente tussen toevoerareas en produksielyne.
Hoë-frekwensie laaidokke
Ondersteun vinniger paletbeweging van opstelareas na laaibane tydens spitsversendingperiodes.
Ontvangs, opstel en sorteer
Palette in ontvang-, opstel- en sorteerareas moet dikwels in lyn gebring, herposisioneer of herlei word tussen verskeie nabygeleë liggings. Die meganiese stuurontwerp hanteer herhaalde rigtingveranderinge betroubaar sonder elektroniese stuurkomponente.
Tegniese spesifikasies
3c elektronika
Model:CBD20 (Meganiese Stuur)
Krag tipe:Vol elektries
Tipe operateur:Staan-aan (met opvoubare platform)
Gegradeerde laaikapasiteit:2 000 kg
Laai sentrum afstand:600 mm
Reisspoed (Gelaai / Ongelaai):5,0 / 6,8 km/h
Optelspoed (Gelaai / Ongelaai):80 / 210 mm/s
Verlaag spoed (Gelaai / Ongelaai):152 / 160 mm/s
Gradeerbaarheid (Gelaai / Ongelaai): 6% / 8%
Diensrem:Elektromagnetiese
halfgeleier
Maks. Hysbakhoogte:2 000 mm
Verlaagde vurkhoogte:85 mm
Vurkafmetings (breedte × lengte-opsies):540 / 685 mm × 1 150 / 1 220 mm
Algehele lengte:1 925 mm
Algehele breedte:808 mm
Draairadius (Wa):1 746 mm
Stuur tipe:Meganiese Stuur
Diensgewig:810 kg
Bandmateriaal:Poliuretaan (PU)
Asafstand:1 384 mm
nuwe energievoertuig
Tipe aandrywingbeheer:DC Kragbeheer
Aandryfmotorgradering:24V / 1,5 kW
Hysbakmotorgradering:24V / 0,8 kW
Batteryspanning/kapasiteit:24V / 210 Ah
Vurk konfigurasie
Vurk Lengte:1 150/1 220 mm
Vurk breedte:540/685 mm
As middel tot vurk gesig:672 mm
Enkelvurkwydte:185 mm

Sleutel kenmerke
Staan-op platform en veiligheidssyarms
'n Skok-absorberende afvou-platform met stewige beskermende sy-arms hou die operateur veilig binne die vragmotor se koevert tydens hoë-spoedreis, wat moegheid op lang pendellusse (50 m+) verminder.
Hoë-Wringkrag-wisselstroomaandrywing en vinnige reisspoed
'n Lae-instandhouding borsellose AC-dryfmotor lewer vinnige versnelling en topsnelhede tot 8–10 km/h, met ingeboude-spoedvermindering op draaie vir stabiele draaie met 2-ton vragte.
Industriële-graad onderstel en battery-opsies
'n Dik staalonderstel met swaar-vragrolle weerstaan deurlopende impak teen hoë spoed, en aanvaar groot-kapasiteit lood-suur- of Li-Ioonbattery-opsies (210–280 Ah) vir meervoudige-skofbeskikbaarheid.
Meganiese Stuurreëling
Eenvoudige,-handbeheerde stuur sonder elektroniese stuurelektronika, geskik vir daaglikse take met gereelde rigtingveranderings en paletposisionering. Werklike stuurwerking moet met die verskaffer bevestig word voor aankoop.






Is hierdie 2 ton-palletvragmotor geskik vir u bedryf?
Bevestig die lading
Maksimum vrag gewig
Tipiese vrag gewig
Laai sentrum
Lasverspreiding
01
Hoë markaandeel
Pallet lengte en breedte
Vurk ingangsrigting
Onderste klaring
Pallet toestand
02
Meet die werkruimte
Gangbreedte
Draaispeling
Opstel area
Vloer toestand
03
Hersien die werkpatroon
Kort-afstand of langer-afstandbeweging
Gereelde rigtingveranderinge
Aantal hanteringsiklusse
Enkel-skof- of multi-skuif-bewerking
04
Bevestig die konfigurasie
Stuurreëling
Vurk grootte
Battery konfigurasie
Herlaaiervereistes
Aflewerings- en diensvereistes
05
Gereelde Vrae
Hoekom kies 'n Rit-Op palletvragmotor met platform- en syarms bo 'n walkie-domkrag?
+
-
Walking behind a pallet jack over long distances (>50 meter) maak operateurs vinnig moeg en beperk reisspoed tot ~4 km/h. Die opvoubare platform met syarms stel operateurs in staat om veilig teen snelhede tot 10 km/h te ry, wat die uurlikse paletdeurset in groot pakhuise dramaties verhoog.
Kan hierdie 2.0-ton-vragmotor in nou gange bestuur word wanneer die platform gevou is?
+
-
Ja. Deur die operateurplatform en sy-arms op te vou, skakel die vragmotor naatloos oor na 'n kompakte "Walkie"-modus, wat dit toelaat om in stywe stoorhoeke en gangkruisings te draai.
Is hierdie palletvragmotor geskik vir gereelde rigtingveranderings?
+
-
Die CBD20 is geposisioneer vir die hantering van werkvloeie wat herhaalde paletherposisionering en rigtingaanpassings behels. Die geskiktheid daarvan hang af van die beskikbare bedryfsruimte, paletafmetings, operateurvereistes en vloertoestande.
Kan dit in nou gange gebruik word?
+
-
Die gelyste algehele breedte is 808 mm en die minimum draairadius is 1 746 mm. Hierdie syfers moet saam met paletgrootte, gangbreedte en draaivryhoogte geassesseer word. Ons beveel aan dat u u pakhuisuitleg verskaf vir bevestiging.
Watter batteryopsie is die beste vir deurlopende 24/7 multi-skof-bewerkings?
+
-
Vir intense multi-skof-omgewings, beveel ons ons Hoë-Kapasiteit Litium-ioon-opstelling aan, wat vinnige geleentheidslaai ondersteun tydens operateurpouses sonder dat dit nodig is om battery te ruil.
Het u 'n palletvragmotor nodig vir gereelde rigtingveranderings?
Kry 'n 2 Ton Pallet Vragmotor Kwotasie
Oor ons
Groot-intelligente vervaardiging en scenario-aanpassing - jou ratse voorsieningskettingvennoot
DAWNSHINE lewer pasgemaakte vurkhyseroplossings met dekades se kundigheid in die bedryf en 'n wêreldwye diensnetwerk. Ons vervaardig betroubare vurkhysers op skaal, wat herhalende grootmaatbestellings ondersteun. Volle kwaliteitsversekering verseker stabiele werkverrigting en duursaamheid.




Warm etikette: 2.0 ton elektriese palletvragmotor met meganiese stuur, China 2.0 ton elektriese palletvragmotor met meganiese stuur vervaardigers, verskaffers, fabriek
