Aansoeke
Nag-Shift-pakhuisaanvulling
Nagaanvulling, paletposisionering voor rakke en kort-afstandoordrag. Beligtingstoestande verander tydens nagbedrywighede, wat aanvullende beligting rondom die laaiarea nuttig maak.
Ondergrondse bergingsareas
Palletoordrag, berging en herwinning in kelderfasiliteite waar natuurlike beligting nie beskikbaar is nie. Bevestig ventilasie, vloer, beligting en toerusting se bedryfsvereistes voor gebruik.
Ingeslote werkswinkels en swak verligte oordragareas
Interne materiaalbeweging in geslote werkswinkels, kort oordragte tussen pakhuis- en produksieareas, en paletposisionering by laaisones waar omgewingsbeligting beperk is.
Lae-vryhoogte-oorgange en smal gange
Gaan deur lae deure, onder mezzanines, of binne standaard vraghysbakke, met 'n kompakte onderstel vir maksimum draai buigsaamheid in stywe rekkanale.
Produk Parameters
- Basies & Prestasie
Model: CDD15 (loop-agter met lig)
Kragtipe: Vol elektries
Tipe operateur: Voetganger (Walkie)
Gegradeerde laaivermoë: 1 500 kg
Vragsentrum: 600 mm
Reisspoed (Gelaai / Ongelaai): 4,0 / 4,2 km/h
Hefspoed (Gelaai / Ongelaai): 80 / 210 mm/s
Verlaagspoed (Gelaai / Ongelaai): 152 / 160 mm/s
Gradeerbaarheid (Gelaai / Ongelaai): 6% / 8%
Diensrem: Elektromagneties
- Drive, Battery & Onderstel
Tipe aandryfbeheer: AC-kragbeheer
Aandryfmotor (60 min gradering): AC 1,5 kW
Hysbakmotorgradering (S3 15%): DC 3,0 kW
Batteryspanning / Kapasiteit: 24V / 240 Ah
Stuurtipe: Meganiese stuur
Bandmateriaal: Poliuretaan (PU)
Asafstand: 1 384 mm
- Mast en afmetings
Maks. Hyshoogte: 3 000 mm
Residuele kapasiteit by Max. Hoogte: 1 400 kg
Verlaagde Mashoogte: 1 991 mm
Verlengde Mashoogte: 3 408 mm
Vrye hefhoogte: 166 mm
Vurkafmetings (dikte / breedte / lengte): 60 x 180 x 1 150 mm
Algehele vurkwydte (buite): 570 / 695 mm
Algehele lengte: 2 022 mm
Algehele breedte: 795 mm
Handvatselhoogte in dryfposisie (Min / Maks): 870 / 1 200 mm
Draairadius: 1 550 mm
Gangbreedte vir palette (1000×1200 Dwarsgange): 2 435 mm
Gangbreedte vir palette (800×1000 in die lengte): 2 412 mm
Sleutel kenmerke
In baie pakhuise is beligting ongelyk, beperk of onbeskikbaar gedurende sekere werksure. Die CDD15 kombineer elektriese beweging en opheffing vir roetine paletbeweging met 'n ingeboude -werklig wat aanvullende beligting rondom die bedryfsarea bied - wat die operateur help om die vrag- en vurkarea duideliker waar te neem sonder om 'n tweede masjien by te voeg.
Aanvullende beligting rondom die vrag
'n Ingeboude-lig verlig die area naby die vurke, die paletsone en laaiposisies in lae-ligte werkareas. Die lig ondersteun sigbaarheid rondom die werkarea; dit vervang nie vereiste pakhuisbeligting of veilige bedryfsprosedures nie.
Ondersteuning vir nagskof-
Ontwerp vir nagaanvulling, nag-skofpakhuisoordrag en interne materiaalbeweging buite besigheidsure, waar bykomende aanvullende beligting nuttig is rondom die werkarea.
Vee uit-Bekyk mas vir veilige hoë-baaiplasing
Veranderde hidrouliese silinders en 'n wye-oop masvenster gee operateurs 'n direkte siglyn na die vurkpunte en palet-ingangspunte, wat help om vragskade en nekspanning tydens hoë-baaiplasing te verminder.
Hanteer-Reop mikro-Crawl for Extreme Micro-Spasies
'n Toegewyde funksie deaktiveer die standaard rem-slot wanneer die stuurboomhandvatsel heeltemal regop is, wat millimeter-presiese kruip binne ingeslote hysbakkajuite en volgepakte stoorhoeke moontlik maak.
Vereis jou werksomgewing bykomende beligting?
| Werkende Toestand | Seleksie-oorweging |
|---|---|
| Voldoende beligting, hoofsaaklik bedags | 'n Standaard elektriese stapelaar kan voldoende wees |
| Gereelde nag-tydbewerking | Oorweeg 'n model met beligtingskonfigurasie |
| Ondergrondse of ingeslote stoorareas | Assesseer gebaseer op ligtoestande en op-werfomgewing |
| Skaduwees gooi gereeld om die vurke | Evalueer die praktiese waarde van hulpbeligting |
| Bedryf met gevaarlike-areas | Verifieer toerusting en beligting-sertifisering - moet nooit op beligtingkenmerke alleen staatmaak nie |
Die lig-toegeruste weergawe moet gekies word op grond van die werklike ligtoestande, palet-hanteringstake en werfvereistes-nie bloot omdat die lig beskikbaar is nie.
Gereelde Vrae
Is hierdie paletstapelaar geskik vir nagskof-?
+
-
Dit kan oorweeg word vir nagskof-pallethantering waar aanvullende beligting nuttig is. Die geskiktheid van die volledige masjien hang af van die terreintoestande, bedryfsvereistes en toepaslike veiligheidsprosedures.
Maak die lig die stapelaar geskik vir gevaarlike gebiede?
+
-
Nie outomaties nie. Geskiktheid vir gevaarlike-areas hang af van die volledige toerustingkonfigurasie en toepaslike sertifisering. 'n Ingeboude-lig alleen bewerkstellig nie ontploffings--bestendige voldoening nie.
Kan hierdie stapelaar standaard vraghysbakke of verkoelde kamers binnegaan?
+
-
Ja. Sy kompakte 800 mm algehele breedte en ligte diensgewig maak dit ten volle versoenbaar met die meeste standaard kommersiële vraghysbakke en lae-vloerkapasiteit mezzanines.
Is dit maklik om in stywe hoeke te werk as ek nie 'n ervare bestuurder is nie?
+
-
Uiters maklik. Deur die Kruipspoed-knoppie te druk, beweeg die vragmotor teen 'n veilige 1,5 km/h met die beheerhandvatsel heeltemal regop, wat beginner-operateurs totale beheer in beknopte plekke gee.
Watter inligting is nodig om hierdie stapelaar te kies?
+
-
Verskaf asseblief die paletgewig en -afmetings, vereiste hyshoogte, gangtoestande, werksure en beligtingsomgewing. Hierdie inligting help om te bepaal of die lig-toegeruste konfigurasie gepas is.
Is 'n ligte-toegeruste paletstapelaar reg vir jou werkplek?
Voorraad En Produk Toestand
Groot-Slim vervaardiging en scenario-aanpassing op groot skaal - Jou ratse voorsieningskettingvennoot DAWNSHINE lewer betroubare vurkhysers met pasgemaakte oplossings vir uiteenlopende terreintoestande. Gerugsteun deur volwasse produksie en volle gehaltekontroles, lewer ons fabriek jaarliks tienduisende vurkhysers uit.
Warm etikette: 1.0-1.5 ton elektriese paletstapelaar met lig, China 1.0-1.5 ton elektriese paletstapelaar met ligte vervaardigers, verskaffers, fabriek
