Waar hierdie dubbel-palletstapelaar die beste pas
E-handel-sorteersentrums (batch pallet-versameling)・Logistieke oordragstasies・Verspreidingspakhuise・Groot pakhuisvoorraadareas
Dwars-dok- en hoë-volumevervoer
Vervoer van twee palette per rit oor medium-tot-lang pakhuisafstande om operateur se reissiklusse met tot 50% te verminder.
Vragmotor, sleepwa en houer laai
Navigerende opritte, dokvlakkers en ongelyke oorgange waar lae onderstelspeling standaardstapelaars sal laat skraap.
Koelberging en vinnige logistieke hubs
Hoë-tempo-omgewings waar vinnige dokvrystelling en maksimum deurset per skof kritieke KPI's is.
Produk Parameters
- Basies & Prestasie
Model:CDD15 (dubbelbak)
Krag tipe:Vol elektries
Gegradeerde laaikapasiteit:1 500 kg
Laai sentrum afstand:600 mm
Reisspoed (Gelaai / Ongelaai):4,0 / 4,2 km/h
Gradeerbaarheid (Gelaai / Ongelaai): 6% / 8%
Diensrem:Elektromagnetiese
- Krag
Tipe aandrywingbeheer:AC-kragbeheer
Aandryfmotor (60 min gradering):AC 1,5 kW
Hysbakmotorgradering (S3 15%):DC 3,0 kW
Batteryspanning/kapasiteit:24V / 240 Ah
Battery gewig:150 kg
- Afmetings
Vurkafmetings (T x B x L):60 x 180 x 1 150 mm
Algehele vurkwydte (buite):570 / 695 mm
Algehele lengte:2 022 mm
Algehele breedte:795 mm
Handvatselhoogte in dryfposisie (min / maksimum):870 / 1 200 mm
Draai radius:1 550 mm
Gangbreedte vir palette (1000×1200 Dwarsweg):2 435 mm
Gangbreedte vir palette (800×1000 in die lengte):2 412 mm
Stuur tipe:Meganiese Stuur
Bandmateriaal:Poliuretaan (PU)
Wielopstelling (aandrywing / balans / voor): Φ230×70 (x1) / Φ150×58 (x1) / Φ80×70 (x4)
Asafstand:1 384 mm
- Maskonfigurasiematriks
| Maks. Lig Hoogte | Mast tipe | Residuele kapasiteit | Verlengde mashoogte | Gratis hysbak |
| 3 000 mm | Standaard dupleks | 1 300 kg | 3 408 mm | 166 mm |
| 3 600 mm | Standaard dupleks | 1 100 kg | 4 008 mm | 166 mm |
| 3 600 mm | Volle gratis dupleks | 1 100 kg | 4 024 mm | 1 331 mm |
| 4 500 mm | Triplex Mast | 750 kg | 5 024 mm | 1 686 mm |
Sleutel kenmerke
Die 1.5-ton dubbel-pallet elektriese paletstapelaar is 'n bondel-georiënteerde masjien: dit dra twee versoenbare palette per rit vir tot 2x operasionele deurset, terwyl dit 'n gefokusde konfigurasie bly vir paletgebaseerde werkvloei eerder as 'n universele hanteringsoplossing.
Dubbele-pallet-sinchroniese vervoer vir tot 2x deurvoer
'n Dubbele-lig-argitektuur verhef die boonste palet op die mas terwyl die basispote die onderste palet onafhanklik lig, met tot 2 000 kg gekombineerde vervoerkapasiteit. Om twee palette per rit te dra, verminder heen-en-weer ritte met die helfte tydens spitsbeurte.
Aanvanklike beenlig vir oprit- en doknivellering-navigasie
’n Geïntegreerde aanvanklike hysbak bied ruim grondvryhoogte by die basispote, verwyder dokplate, brugopritte, drumpelhobbels en ongelyke buite-oorgange sonder om vrag te kantel of onderstel te skraap.
Outomatiese anti-terugrol op hellings
'n Hoë-wringkrag-wisselstroom-aandrywingmotor met elektroniese proporsionele hidroulika sluit outomatiese hellingrem en anti-terugrolbeheer in, wat vragte presies hou selfs wanneer volgelaai op 'n 10%-dokhelling stop.
| Werkvereiste | Voorgestelde rigting |
|---|---|
| Af en toe stapeling | Standaard elektriese stapelaar |
| Herhaalde bondelpallethantering | Dubbel-palletopstelling |
| Langer vervoerafstande | Oorweeg platform of ry-op toerusting |
| Beperkte spasie | Gaan breedte, draairadius en paletafmetings na |
Gereelde Vrae
Kan hierdie masjien as 'n standaard enkel-palletstapelaar gebruik word wanneer nodig?
+
-
Absoluut. Die aanvanklike hysbak en mashyser werk onafhanklik. U kan dit as 'n standaardstapelaar vir hoë rakke gebruik, of die basispote aktiveer slegs wanneer u opritte oorsteek of twee vragte dra
Kan dit twee volgelaaide palette op dieselfde tyd dra?
+
-
Die toepaslike vragreëling moet bevestig word volgens die werklike dubbel-paletstruktuur, gegradeerde kapasiteit en vragverspreiding. Kontak ons asseblief met u paletafmetings en individuele vraggewigte voordat u 'n bestelling plaas.
Hoe verhoed die aanvanklike hysbak die bodem van die dok-opritte?
+
-
Deur die onderste steunpote met 120-200mm op te lig, word die breekhoek tussen die dryfeenheid en die vragwiele aansienlik vergroot, wat verhoed dat die raam op die piek van steil opritte vashaak.
Kan die dubbel-palletstapelaar aangepas word?
+
-
Konfigurasie-opsies moet bespreek word volgens die vereiste paletafmetings, hefhoogte, vragrangskikking en werksomstandighede. Beskikbaarheid van aanpassing hang af van die gevraagde wysiging en tegniese bevestiging.
Wat as my hoofdoel is om palette in 3,5 m+ hoë smal-gangrakke te stapel?
+
-
As jy nie twee palette op een slag hoef te vervoer of vragmotors oor opritte te laai nie, ons [1,0-1,5 Ton Standaard Kompakte Stapelaar] bied 'n nouer draairadius en 'n ligter onderstel wat geoptimaliseer is vir nou gange..
Bespreek jou pallethanteringsvereistes
Deel jou paletafmetings, vragrangskikking en vereiste hefhoogte. Ons kan help om te kyk of die CDD15-konfigurasie by u hanteringswerkvloei pas.
Warm etikette: 1,5 ton elektriese paletstapelaar met dubbele palet, China 1,5 ton elektriese paletstapelaar met dubbelpalet vervaardigers, verskaffers, fabriek
